Инжекционна форма за автомобилна броня

Шприцформи за автомобилни брониса големи и прецизни форми, използвани за леене под налягане на предни и задни брони на автомобили. Те са едни от най-сложните в техническо отношение видове форми в автомобилните екстериорни части, които директно определят външния вид, прецизността и механичните свойства на броните. Като формиращ се носител на основни автомобилни екстериорни компоненти, техният дизайн и производствени нива не само влияят върху ключови показатели, като прилягането на сглобката и устойчивостта на удар на броните, но също така са пряко свързани с ефективността на производството, производствените разходи и степента на продуктова квалификация на автомобилите. Те се използват широко в различни видове превозни средства, включително превозни средства с гориво и превозни средства с нова енергия, за да отговорят на изискванията за формиране на брони с различни размери и форми и са незаменимо ключово производствено оборудване в автомобилната индустрия.

 

I. Основна структура и точки на дизайна

1. Разделителна система (критична за външния вид)

Технология за вътрешно разделяне (основна за моделите от висок-клас): Разделителната линия е скрита от вътрешната страна или не-гладка повърхност на продукта, без видими разделителни линии на външния вид и контрол на разликата от По-малко или равно на 0,05 mm.

Технология на външно разделяне (икономичен тип): Разделителната линия е на външната повърхност. Има проста структура и ниска цена, но изисква обработка след-полиране.

Странично{0}}издърпване на сърцевината: Наклонените водещи щифтове/хидравлични плъзгачи с голяма-площ се използват за оформяне на сложни структури като монтажните отвори отстрани на бронята и позицията на регистрационния номер.

 

2. Гейт система (критична за качеството)

Стандартният многоточков последователен вентил с горещ канал (4-8 шибъра) е оборудван с контрол на синхронизацията на масления цилиндър за инжектиране на материал, като ефективно елиминира заваръчните линии и кухините в големи части.

Оформлението на водача следва принципа на балансирано пълнене, за да се гарантира, че материали като PP, TPO и PC/ABS се пълнят бързо и равномерно.

 

3. Система за изхвърляне (ключ за предотвратяване на деформация)

Подпомагане на азотната газова пружина + много-етапно последователно изхвърляне, осигуряващо стабилна и балансирана сила на изтласкване (20-50 тона).

Широкомащабната структура на -натискащия блок/натискащата плоча, в комбинация с ежекторни щифтове и наклонени сърцевини, предотвратява появата на бели петна или деформиране на продуктите с тънки-стени (2,5-3,5 mm) при изхвърляне.

 

4. Охладителна система (Ключ за ефективност)

Конформни 3D водни канали + зониран контрол на температурата, с независими вериги, предназначени за зони с ребра и различна дебелина на стените.

Местните горещи точки (като R ъгли и монтажни колони) са оборудвани с вложки от берилиев бронз за подобряване на разсейването на топлината и поддържане на цикъла на формоване в рамките на 60 до 90 секунди.

 

 

II. Избор на материали за формите

част	Препоръчителни материали	Твърдост (HRC)	основна производителност
Кухина на матрицата / сърцевина на матрицата	718H, P20, 1.2738	30-36	Предварително-закалената стомана, с отлични свойства на полиране, е силно устойчива-на износване и{2}}на корозия.
Силно устойчиви{0}}на износване вложки	S136, NAK80	45-52	Огледално{0}}полиран,-устойчив на корозия, подходящ за продукти с висок-гланц
Плъзгач / Наклонен плот	ASP-23 (Прахова стомана)	58-62	Висока якост, устойчивост на високо налягане, дълъг живот
държач за матрица	45#стомана, 50#стомана	28-32	Висока якост, гарантираща липса на деформация при високо налягане

 

III. Основни технически характеристики

Голям{0}}мащаб и висока твърдост:Всеки набор от форми тежи от 15 до 30 тона, с четири направляващи колони за позициониране, а точността на затваряне е по-малка или равна на ±0,02 mm.

 

CAE симулация-задвижвана:Пълен анализ на потока на Moldflow по време на целия процес, оптимизиране на пълненето, задържане на налягането и охлаждане и прогнозиране на изкривяване и свиване предварително.

 

Дълготраен-дизайн:Стандартният живот е от 300 000 до 500 000 цикъла на формоване. За новите енергийни форми от висок клас продължителността на живота може да надхвърли 800 000 цикъла на формоване.

 

Съвместим с нови материали:Съвместим с PP, подсилен с дълги стъклени влакна, екологични-материали с ниска-миризма и други нови специални материали за брони.

 

 

 

IV. Производство и производствен процес

 

1. Дизайн: 3D моделиране в UG/NX → Анализ на потока на матрицата → Структурен преглед

 

2. Обработка: Пет{0}}осово фрезоване → Дълбоко пробиване (воден път) → Термична обработка / Азотиране → Огледално полиране (Ra По-малко или равно на 0,1 μm)

 

3. Сглобяване:Прецизно подравняване на матрицата → Инсталиране на гореща тръба → Регулиране на механизма за изхвърляне/поемане

 

4. Тестване на мухъл: T1-T3 кръгове на тестване на матрицата → Оптимизиране на параметрите на процеса → Цялостна проверка на размера и външния вид

 

 

V. Заключение

В обобщение, докато автомобилната индустрия се движи към олекотяване, нова енергия и персонализация, пластмасовите форми за брони се развиват към по-прецизни структурни дизайни, по-екологична съвместимост на материалите и по-интелигентни производствени процеси. Те трябва да отговарят на персонализираните изисквания за формоване на различни модели превозни средства, като същевременно балансират двойните цели за подобряване на производствената ефективност и качеството на продукта.

 

Популярни тагове: шприцформа за автомобилна броня, Китай производители на шприцформа за автомобилна броня, фабрика, автомобилна шприцформа, шприцформа за строителни машини, Глобален пазар на мухъл за инжектиране, кухина на шприцформа, Подаване на инжекционна плесен, Доставчик на пластмасова инжекционна форма